وقع البنك الأفريقي للتنمية اتفاقية تمويل تاريخية بقيمة 270 مليون يورو مع المكتب الوطني للمطارات المغربي (ONDA) لدعم برنامج توسيع وتحديث البنية التحتية للمطارات (PEMIA). تم توقيع الاتفاقية خلال حفل أقيم في الدار البيضاء يوم الثلاثاء، برئاسة رئيس مجموعة البنك الأفريقي للتنمية الدكتور سيدي ولد الطاه ووزيرة الاقتصاد والمالية المغربية نادية فتاح.

تم توقيع اتفاقية التمويل من قبل أشرف ترسيم، مدير مكتب البنك الأفريقي للتنمية في المغرب، وعادل الفقير، المدير العام للمكتب الوطني للمطارات، بحضور سعيد جبراني، المدير العام لتمويلكم، المؤسسة المالية الوطنية التي تضمن العملية.

استثمار استراتيجي في البنية التحتية للطيران

وقال الدكتور سيدي ولد الطاه: "من خلال هذا القرض البالغ 270 مليون يورو للمكتب الوطني للمطارات، يدعم البنك الأفريقي للتنمية طموح المغرب في تحديث وتوسيع قدراته المطارية، لا سيما في المحاور الاستراتيجية مثل مراكش وأكادير وفاس وطنجة". "يساهم البنك أيضاً في استعدادات المغرب للفعاليات الدولية الكبرى."

وأكد أن العملية تتماشى مع الزخم القاري الذي يقوده البنك الأفريقي للتنمية من خلال برنامجه المتكامل لتحويل الطيران في أفريقيا (IATP)، الذي يهدف إلى مساعدة الدول الأفريقية في تحديث وتمويل ودمج أنظمة النقل الجوي لبناء قطاع أكثر أماناً وتنافسية واستدامة وأفضل اتصالاً.

وأبرزت الوزيرة نادية فتاح الدعم المستمر للبنك الأفريقي للتنمية: "لا يوجد إصلاح كبير أو مشروع ضخم لم يموله البنك الأفريقي للتنمية. أشكر المؤسسة على مشاركتها، لا سيما في قطاع المطارات."

برنامج تحديث شامل

يمثل برنامج PEMIA معلماً رئيسياً في تحويل قطاع المطارات المغربي، مما يدعم طموحات المملكة لتعزيز مكانتها كمركز طيران رائد يربط أفريقيا وأوروبا وبقية العالم. بما يتماشى مع الأولويات التشغيلية الخمسة الكبرى للبنك الأفريقي للتنمية والأهداف الاستراتيجية للمغرب، يدعم المشروع تنفيذ "الرؤية السياحية 2030" للمملكة.

يهدف البرنامج إلى تعزيز القدرة التنافسية للنقل الجوي المغربي بشكل مستدام من خلال تحديث وتوسيع منصات المطارات الرئيسية في البلاد. سيزيد من القدرات التشغيلية من خلال تحديث البنية التحتية وتوسيع أنظمة الملاحة الجوية وتعزيز تدابير السلامة والأمن.

تكنولوجيا متطورة وتجربة الركاب

ستجهز هذه الاستثمارات المطارات بمعدات أمنية متطورة وأنظمة آلية لمعالجة الأمتعة وحلول رقمية مصممة لتبسيط رحلات الركاب وتحسين تجربة سفرهم. ستوفر هذه التحسينات خدمات أكثر أماناً وسرعة وراحة تلبي أكثر المعايير الدولية صرامة.

نظراً للنمو المستمر في حركة الركاب والشحن المتوقع خلال السنوات القادمة، سيعد المشروع البنية التحتية للمطارات المغربية لاحتياجات التنقل والاتصال المستقبلية للمملكة.

أهداف توسيع الطاقة الاستيعابية

بحلول عام 2030، سيزيد البرنامج القدرة الاستيعابية إلى 14 مليون مسافر في مراكش، وخمسة ملايين في أكادير، و3.6 مليون في طنجة، وثلاثة ملايين في فاس. ستعزز هذه الاستثمارات مكانة المغرب كمركز طيران إقليمي.

التأثير الاقتصادي والاجتماعي

بالإضافة إلى تحديث البنية التحتية، من المتوقع أن يحقق البرنامج فوائد اقتصادية واجتماعية كبيرة. على المدى القصير، سيعزز سلامة العمليات المطارية ويخلق الآلاف من فرص العمل، لا سيما للشباب والنساء. على المدى المتوسط، سيعزز تطوير السياحة والتجارة والأنشطة اللوجستية مع تحفيز الاستثمارات العامة والخاصة المرتبطة بقطاع النقل الجوي.

BOURSSOLE Newsroom

AfDB Approves €270 Million Loan to Boost Morocco's Airport Infrastructure